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  • 2013

    8-3

    霧化是指液體燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)中以一定壓力(或在負(fù)壓作用下)從噴油器中噴射出來(lái),形成細(xì)小的霧狀油滴的過(guò)程。霧化性則是指液體燃料是否容易被霧化的能力。霧化對(duì)燃料的蒸發(fā)、混合氣的形成和發(fā)動(dòng)機(jī)工作具有重要的意義。首先霧化可以大大增加燃料的表面積。加快燃料的蒸發(fā),保證混合氣的快速形成。例如,135型柴油機(jī)單缸功率為14.7kW,全負(fù)荷工作時(shí)每次循環(huán)供油量約為130毫米立方。當(dāng)形成1個(gè)油滴時(shí),其表面積約為124毫米平方。如果將該油噴散為直徑等于20μm的油滴,則可形成3.lx107個(gè)顆粒,總...

  • 2013

    8-2

    (1)密度2號(hào)柴油的相對(duì)密度約為0.85.生物柴油的相對(duì)密度比柴油高2%-7%.在0.86和0.90之間,大多在0.88左右.(2)粘度燃油的運(yùn)動(dòng)粘度是燃料流動(dòng)及霧化的一個(gè)重要指標(biāo).運(yùn)動(dòng)粘度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的供油過(guò)程.因此為了保證燃油具有較好的霧化性能.應(yīng)盡zui降低生物柴油的粘度,以避免壓力過(guò)大。植物油的粘度是石化柴油的10倍以上,高粘度是其霧化不佳,產(chǎn)生噴口煉焦和沉積的主要原因。制成生物柴油后,粘度大大降低。殘留甘油和甘油酯會(huì)大大增加生物柴油的粘度.因而生物柴油產(chǎn)...

  • 2013

    5-13

    1、密度與相對(duì)密度密度是指在規(guī)定溫度下,單位體積內(nèi)所含物質(zhì)的質(zhì)量數(shù),以g/cm3或g/mL表示。相對(duì)密度,是指物質(zhì)在給定定溫度正氣密度與標(biāo)準(zhǔn)溫度下標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的密度之比值。對(duì)石油液體其標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)是水。2、粘度液體流動(dòng)時(shí)內(nèi)磨擦力的量度叫粘度,粘度值隨溫度的升高而降低。大多數(shù)潤(rùn)滑油是根據(jù)粘度來(lái)分牌號(hào)的。粘度一般有5種表示方式,即動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏粘度。動(dòng)力粘度:表示液體在一定剪切應(yīng)力下流動(dòng)時(shí)內(nèi)磨擦力的量度,其值為加于流動(dòng)液體的剪切應(yīng)力和剪切速率之比在我國(guó)法定計(jì)...

  • 2013

    5-13

    油品從購(gòu)入到使用往往要經(jīng)歷一個(gè)過(guò)程,在此過(guò)程中油品質(zhì)量將發(fā)生程度不同的變化。油品質(zhì)量變化的內(nèi)在原因是氧化、蒸發(fā)、添加劑失效和析出等;外部因素則是雜質(zhì)混人,如水分、異種油品、機(jī)械雜質(zhì)等的混入所造成的污染。前者稱(chēng)之為老化。后者稱(chēng)之為污損,統(tǒng)稱(chēng)為油品變質(zhì)。l.蒸發(fā)與氧化一些油品,特別是汽油、溶劑油等,蒸發(fā)性較強(qiáng)。由于蒸發(fā),除大量的輕組分損失外,也會(huì)引起油品理化性質(zhì)的變化,如10%餾出溫度的升高、飽和蒸氣壓和辛烷值降低等,使得油品質(zhì)量降低。如在7‘C—48‘C范圍內(nèi),在有透氣閥的露天...

  • 2013

    5-11

    燃料油檢測(cè)十六項(xiàng)指標(biāo)1.燃料油的運(yùn)動(dòng)粘度,表示燃料油的粘稠程度,它是對(duì)流動(dòng)性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流動(dòng)性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國(guó)內(nèi)較常用的是40℃運(yùn)動(dòng)粘度和100℃運(yùn)動(dòng)粘度。過(guò)去的燃料油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度作為質(zhì)量控制指標(biāo),用80℃運(yùn)動(dòng)粘度來(lái)劃分牌號(hào)。油品運(yùn)動(dòng)粘度是油品的動(dòng)力粘度和密度的比值。當(dāng)體的動(dòng)力粘度為1泊,密度為1g/cm3時(shí)的動(dòng)力粘度為1斯托克斯。粘度是劃分燃料油等級(jí)的主要依據(jù),也是燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。2.燃料油的水分,表示燃料油中水含量...

  • 2013

    5-11

    粘度指數(shù)是用來(lái)表示石油產(chǎn)品隨溫度交化而粘度變動(dòng)特性的常用量值。粘度指教越大意味著油品運(yùn)動(dòng)粘度受溫度影響的變化相對(duì)地較小。1.計(jì)算公式(1)石油產(chǎn)品粘度指獄算衰是由它的40℃和100℃運(yùn)動(dòng)粘度通過(guò)GB1995-80(石油產(chǎn)品粘度指數(shù)計(jì)算法》中的公式[也就是IS02909-1975(G)的公式〕計(jì)算得到,共公式為:粘度指數(shù)(V1)0時(shí)V1=(L-U)/(L-H)*100粘度指數(shù)(V1)VI=100時(shí)V1=(反logN一L)/0.00715+100N=(logH-logU)/log...

  • 2013

    2-24

    油品燃燒是大氣污染的罪魁禍?zhǔn)住4髿馕廴緦?duì)氣候的影響很大,大氣污染排放的污染物對(duì)局部地區(qū)和氣候都會(huì)產(chǎn)生一定影響,尤其對(duì)氣候的影響,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的觀點(diǎn)看,這種影響將是很?chē)?yán)重的。大氣被污染后,由于污染物質(zhì)的來(lái)源、性質(zhì)和持續(xù)時(shí)間的不同,被污染地區(qū)的氣象條件、地理環(huán)境等因素的差別,以及人的年齡、健康狀況的不同,對(duì)人體造成的危害也不盡相同。大氣中的有害物質(zhì)主要通過(guò)下述三個(gè)途徑侵人人體造成危害:①通過(guò)人的直接呼吸而進(jìn)入人體;②附著在食物上或溶于水中,使之隨飲食而侵入人體;③通過(guò)接觸或刺激皮膚而進(jìn)...

  • 2013

    2-23

    對(duì)油品油料的蒸發(fā)強(qiáng)度可以用油蒸氣排放系數(shù)來(lái)表示,所謂油蒸氣排放系數(shù)是指各種油蒸氣排放源所排出的油氣混合物中油蒸氣的含量,其單位為kg/m3。目前尚未見(jiàn)到國(guó)內(nèi)較為系統(tǒng)的測(cè)試和調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),但部分單位測(cè)試結(jié)果與日本能源廳調(diào)查數(shù)據(jù)相近。以汽油為例,5000m3拱頂油罐小呼吸損失210kg/日,大呼吸損失1.00kg/m3;灌裝罐(或高位罐、中繼罐)1.08kg/m3;灌裝汽車(chē)油罐0.89kg/m3;地下油罐進(jìn)油1.08kg/m3;油箱加注油料1.44kg/m3油庫(kù)(站)油蒸氣的產(chǎn)生...

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